Voor de meeste benzinegrasmaaiers gebruik je Euro 95 (E10) of Euro 98 (E5) ongelood benzine. Wat je absoluut niet moet gebruiken, is diesel. Dat klinkt logisch, maar het gaat regelmatig mis. In dit artikel lees je precies welke benzine in jouw grasmaaier hoort, wat de verschillen zijn en waar je op moet letten.

Wat betekenen E10 en E5?

Op het benzinestation zie je termen als E10 en E5 staan. Die letters verwijzen naar het percentage ethanol in de brandstof. E10 bevat maximaal 10% ethanol, E5 bevat maximaal 5% ethanol. Ethanol is een biobrandstof die aan benzine wordt toegevoegd.

Voor veel grasmaaiers is E10 (Euro 95) prima geschikt. Toch zijn er grasmaaiers waarbij E10 problemen kan geven, vooral bij oudere modellen of motoren die niet zijn ontworpen voor hogere ethanolpercentages. In dat geval is E5 (Euro 98) een betere keuze. Twijfel je? Raadpleeg de handleiding van jouw grasmaaier.

Welke benzine in een grasmaaier met 4-taktmotor?

De meeste grasmaaiers voor thuisgebruik hebben een 4-taktmotor. Bij zo’n motor doe je de benzine rechtstreeks in de benzinetank en vul je de olie apart bij via een aparte olievulopening. Verwar die twee nooit.

Voor een 4-taktmotor gebruik je gewone ongelode benzine: Euro 95 (E10) of Euro 98 (E5). Wil je zeker zijn dat de brandstof geen schade aanricht, kies dan voor Euro 98 (E5). Dat bevat minder ethanol en is daardoor vriendelijker voor rubberen afdichtingen en kunststof onderdelen in de motor.

Er zijn ook kant-en-klare 4-takt benzines te koop, speciaal voor tuinmachines. Die bevatten geen ethanol en zijn samengesteld voor gebruik in kleine motoren. Handig als je de grasmaaier niet vaak gebruikt, omdat ze langer goed blijven dan gewone benzine.

Wat als mijn grasmaaier een 2-taktmotor heeft?

Sommige grasmaaiers, en veel andere tuinmachines zoals heggenscharen en bosmaaiers, hebben een 2-taktmotor. Hier werkt het anders. Bij een 2-taktmotor moet je de benzine mengen met 2-takt olie voordat je tankt. Je maakt dus een mengsel, meestal in een aparte jerrycan.

De verhouding van het mengsel staat in de handleiding van jouw machine. Gebruik je losse benzine zonder olie in een 2-taktmotor, dan loop je het risico op ernstige motorschade. Kant-en-klare 2-takt benzine is ook verkrijgbaar en bespaart je het zelf mengen.

Mag je ook benzine met meer dan 10% ethanol gebruiken?

Nee, dat wordt afgeraden. Sommige tankstations verkopen E20 of zelfs E85, brandstof met een veel hoger ethanolgehalte. Die zijn bedoeld voor speciale flexfuel-auto’s en zijn niet geschikt voor grasmaaiers. Ethanol trekt vocht aan en kan rubberonderdelen, slangen en afdichtingen aantasten. Hoe hoger het ethanolpercentage, hoe groter het risico op schade.

Houd het bij E10 of liever nog E5. Dat is voor vrijwel alle grasmaaiers de veiligste keuze.

Praktische tips voor het tanken van je grasmaaier

• Controleer altijd de handleiding: die geeft de aanbevolen brandstof en het maximale ethanolpercentage aan.
• Tank nooit diesel in een benzinegrasmaaier. Een benzinemotor werkt niet op diesel en kan hierdoor beschadigen.
• Gebruik bij een 2-taktmotor altijd een mengsel van benzine en 2-takt olie.
• Tank niet te vol. Laat ruimte in de tank, zeker bij warm weer, zodat benzine niet overstroomt bij uitzetting.
• Bewaar benzine niet te lang. Oude benzine kan problemen geven bij het starten. Na enkele weken neemt de kwaliteit al af, zeker bij benzine met ethanol.
• Gebruik bij lange opslag van de grasmaaier bij voorkeur ethanolvrije benzine of voeg een brandstofstabilisator toe.
• Tank altijd op een veilige plek, niet in de buurt van open vuur of vonken.

Wat doe je als je per ongeluk de verkeerde brandstof hebt getankt?

Heb je per ongeluk diesel getankt in een benzinegrasmaaier? Start de motor dan niet. Laat de tank leeg lopen of tap hem af, en spoel het systeem door met de juiste benzine. Is de motor al gestart op de verkeerde brandstof, dan is het verstandig om een monteur te raadplegen. Vroegtijdig ingrijpen voorkomt verdere schade.

De brandstof die het beste werkt voor jouw grasmaaier

Kort samengevat: gebruik ongelode benzine, bij voorkeur Euro 98 (E5) als je het zeker wilt weten, of Euro 95 (E10) als jouw grasmaaier dat aankan. Kies voor kant-en-klare benzine zonder ethanol als je de machine weinig gebruikt of lang wilt opslaan. Volg altijd de handleiding van jouw model. Zo zorg je dat je grasmaaier soepel blijft lopen, seizoen na seizoen.

Veelgestelde vragen

Kan ik Euro 95 gebruiken in mijn grasmaaier?
Ja, Euro 95 (E10) is voor de meeste moderne grasmaaiers geschikt. Let er wel op dat E10 tot 10% ethanol bevat. Bij oudere modellen of machines die gevoelig zijn voor ethanol kun je beter Euro 98 (E5) gebruiken. Raadpleeg de handleiding om zeker te zijn.

Wat is kant-en-klare 4-takt benzine?
Kant-en-klare 4-takt benzine is een speciale brandstof die is samengesteld voor kleine motoren in tuinmachines. Ze bevat geen ethanol, wat betekent dat ze minder schade aanricht aan rubber en kunststof onderdelen. Bovendien blijft ze langer houdbaar dan gewone benzine, wat handig is als je de grasmaaier niet de hele zomer gebruikt.

Hoe lang blijft benzine in de grasmaaier tank goed?
Gewone benzine met ethanol begint na enkele weken in kwaliteit achteruit te gaan, zeker als de tank niet goed is afgesloten. Ethanolvrije benzine blijft langer goed. Bewaar je de grasmaaier de winter over, dan is het aan te raden de tank leeg te rijden of te werken met een brandstofstabilisator.

Mag ik motorolie door de benzine mengen bij een 4-taktmotor?
Nee, dat mag je niet doen. Bij een 4-taktmotor zitten benzine en olie in aparte ruimtes. Olie toevoegen aan de benzine van een 4-taktmotor kan de motor beschadigen. Alleen bij een 2-taktmotor meng je olie met benzine, en dan gebruik je speciaal 2-takt olie in de verhouding die in de handleiding staat.